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Egress (2013) LWA 1989

Egress (2013) LWA 1989
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579.00 CHF

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Art.Nr.: 300058583
Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Homepage zu diesem Artikel.

Egress (2013) LWA 1989

Der TAMIYA Egress 2013 ist eine moderne Variante des erstmals 1989 der RC-Szene vorgestellten Highend Rennbuggys. Als Basis diente der bekannte Avante, jedoch wurde dieser mit speziellen Tuningteilen aufgerüstet. Zahlreiche Karbon- und Aluminiumteile sorgen für ein absolut leichtes und stabiles Chassis, das ohne weiteres mit modernen Wettbewerbsbuggys mithalten kann. Neue Kugeldifferenziale und Mitnehmer verteilen die Motorkraft mit noch geringeren Verlusten an die griffigen Spikereifen. Ein zentraler Freilauf erhält beim Bremsen die Lenkfähigkeit, da die vorderen Räder frei rollen können. Der lange Radstand und große Öldruckstoßdämpfer verleihen dem 4WD-Buggy Spurtreue und Haftung im Gelände und mit optionalen Tuningteilen kann der Egress 2013 noch weiter getunt werden.

Benötigtes Zubehör:
PS-Farbe, Akkus und Ladegerät, RC-System mit Servo, Motor und Fahrregler

Lieferumfang:
Bausatz mit ausführlicher und bebilderter Aufbauanleitung

Technische Details:

  • 2 mm Karbonfaser-Doppeldeckchassis
  • zentrale Metall-Antriebswelle
  • Alu-Motorhalterung
  • Zentralfreilauf
  • Kugeldifferenzial vorne/hinten
  • Einzelradaufhängung mit doppelten Querlenkern
  • Spur- und Sturz einstellbar
  • Stahl-Antriebswellen-Mitnehmer
  • Aluminium-Öldruckstoßdämpfer
  • High Grip Pin Spike-Reifen auf Leichtgewichtsfelgen
  • längs positionierter Fahrakku
  • Alu-Achsschenkel
  • Stabilisator v/h
  • komplett kugelgelagert

Technische Daten:

  • Länge 430 mm
  • Breite 243 mm
  • Höhe 157 mm
  • Radstand 275 mm
  • Spurbreite 200 mm
  • Bodenfreiheit 40 mm
  • Felgenmitnehmer 12 mm
  • Reifendurchmesser 88 mm
  • Reifenbreite v/h 32/40 mm

This is a re-release of the iconic Egress 4WD off-road racing buggy. The Egress first appeared in 1989. It was a follow up kit to the Avante, which had a huge fan following. The original Egress featured stacks of special racing parts. The Egress (2013) builds upon the racy original of the same name, adding modern parts to bring it fully up to speed with available battery and motor technologies available in the hobby market today.

Scale 1/10
Construction type assembly kit
Terrain use off-road
Drive-train 4WD
Drive type shaft
Drive line universal
Differential type ball pressure plate
Suspension fully independent double wishbone
Steering mechanism bell-crank
Shock damper oil-filled damper
Shock damper material aluminum
Tire type rubber
Tire tread pin spike
Body material Polycarbonate
Chassis material carbon fiber plate
Electronic Speed Control (ESC) not included
ESC model n/a
LED Light buckets no
LED lights no
Motor not included
Bearings shielded ball bearing
Adjustable camber yes
Adjustable toe angles front only
Adjustable ground clearance yes
Adjustable gear ratio yes
Adjustable wheelbase fixed
Adjustable track width fixed
Adjustable shock angle yes
Special feature 1 Length: 430mm, Width: 243mm, Height: 157mm.
Special feature 2 Features a number of carbon fiber-reinforced parts such as upper/lower decks & central torque-splitter diff.
Special feature 3 Lightweight wheels are fitted with hybrid spike tires.
Special feature 4 Newly-designed parts such as ball differentials and universal joints give smooth power transfer.
Special feature 5 Long wheelbase carbon fiber-reinforced chassis is fitted with center one-way.
Requires A 7.2 battery & charger
Requires B 2-channel radio gear & electronic speed control
Requires C polycarbonate paint
Requires D motor
Egress (2013) LWA 1989

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